nl

flashlubeflashlube

Valve Saver Kit



Valve Saver Kit


Product Informatie
Brochure
Technisch
Warranty
Video

Product Informatie

De Flashlube Valve Saver Kit is de manier om Flashlube Valve Saver Fluid direct in het inlaatspruitstuk van de motor te injecteren wat ervoor zorgt dat de kleppen beschermd blijven en het bovenste deel van de cilinders gereinigd, gekoeld en gesmeerd worden. De kit wordt geleverd met alle losse componenten en installatie beschrijving wat een makkelijke doe-het-zelf installatie van 20 minuten mogelijk maakt. Bij de kit ontvangt u GRATIS een 500 ml fles Flashlube Valve Saver Fluid.

 Voor meer informatie over de wijze van monteren DOWNLOAD or BEKIJK de volgende PDF: 

flashlube  Flashlube Kit Installation

 

Er zijn bijna 1 miljoen kits wereldwijd in gebruik, wat Flashlube de onbetwiste wereld marktleider maakt op het gebied van smeersystemen en loodvervangers. 

De bekroonde Flashlube Valve Saver Kit wordt gezien als de wereld marktleider in zijn categorie en is verkrijgbaar in meer dan 50 landen wereldwijd.

Flashlube geeft een garantie van 10 jaar op de Flashlube Valve Saver Kit!


Toepassing:

De Flashlube Valve Saver Kit kan worden gemonteerd op ieder voertuig rijdend op autogas, aardgas en benzine (loodbehoevend) tevens is het geschikt voor heftrucks (lpg), agrarische en industriële motoren die op autogas of aardgas rijden dan wel loodbehoevend zijn.

De Flashlube Valve Saver Kit mag alleen worden gebruikt in combinatie met Valve Saver Kit. Het gebruik van andere producten in de Valve Saver Kit zal de kit beschadigen en het inwendige filter blokkeren waardoor de garantie vervalt

 

Kenmerken:

  • 20 minuten doe-het-zelf montage
  • Geschikt voor alle voertuigen
  • Gratis 500 ml Valve Saver Fluid
  • 10 jaar garantie
  • Australian Science Award Winner
  • Bijna 1.000.000 kits in gebruik

Voordelen:

  • Laag onderhoud
  • Beschermd de motor altijd
  • Makkelijke montage voor ieder voertuig

 

Verkrijgbaar bij:

Automateriaalzaken & lpg inbouwstations

> where to buy

Technisch

LPG  - LIQUID PETROLEUM GAS
                                                              CNG - COMPRESSED NATURAL GAS

Autogas is de goedkope brandstof van morgen. Het is goedkoper dan benzine en verlaagd de CO2 uitstoot tot wel 15%. Autogas is een droge brandstof en bevat geen additieven die slijtage aan de motor tegengaan zoals benzine dat wel heeft. Het autogas komt de verbrandingskamer binnen als gas, heeft een veel hoger octaangetal (112) en genereerd een hogere verbrandingstemperatuur waardoor de hete en droge kleppen en klepzittingen meer worden belast. Het gebrek aan smering van de kleppen tezamen met de hogere verbrandingstemperatuur resulteert vaak  in het inslijten van de klep in de klepzitting. Dit fenomeen staat ook bekend als “klepinslag”. Als gevolg hiervan moet de cilinderkop worden gerepareerd of vervangen worden. Zelfs geharde kleppen en klepzittingen zullen op termijn het zelfde probleem hebben door de corrosie en erosie van het rijden op autogas. Naast het verlies van vermogen, de toename van het brandstofverbruik en de toegenomen uitstoot van uitlaatgassen is een reparatie aan de cilinderkop een kostbare operatie, deze kosten zijn nog hoger wanneer een gebroken klep de zuiger of het blok beschadigd.

Wat zijn de verborgen kosten wanneer een motor die is uitgerust met een lpg installatie zonder klepsmering rijdt en waarbij een cilinderkoprevisie uitgevoerd moet worden?

Tijdens een enquête onder lpg rijders en bedrijven die een cilinderkoprevisie uitvoeren kwam naar voren dat het onderhoud van de kleppen en klepzittingen 25% van de totale onderhoudskosten met zich meebrengt. Wanneer er echter een koprevisie wordt uitgevoerd zijn deze kosten 75% van de totale onderhoudskosten van de levensduur van het voertuig. Er zijn bedragen bekend waarbij men EUR. 3.000,- kwijt was aan een koprevisie.

Onderzoek in de USA hebben uitgewezen dat zelfs de beste kleppen en klepzittingen (Stellite) op den duur te maken krijgen met klepinslag wanneer deze niet worden gesmeerd door middel van een smeermiddel als bijvoorbeeld Flashlube Valve Saver Fluid.

flashlube

Hoe kan het risico op vroegtijdige klepinslag worden verminderd?

Gebruik Flashlube Valve Saver Fluid, ‘s werelds nr. 1 loodvervanger.

Met speciaal ontwikkelde upper cilinder smeermiddelen en reinigers worden de meeste gangbare problemen geminimaliseerd of geëlimineerd. Het reinigt en reguleert afzetting op de klepzetels. Dit zorgt ervoor dat de klep zijn warmte beter kan afstaan aan de klepzetel in de cilinderkop en dus beter gekoeld wordt. Het risico van oververhitte-en verbrande kleppen wordt hierdoor geminimaliseerd.

Flashlube Valve Saver Fluid is niet een gewoon upper cilinder smeermiddel. Het is het eerste upper cilinder smeermiddel in Australië dat een loodvervanger bevat, klepslijtage tot een minimum beperkt en dezelfde smerende eigenschappen bevat als gelode benzine.

Flashlube Valve Saver Fluid zal de levensduur van kleppen en klepzittingen verlengen en de corrosie component verminderen. De krachtige reinigende additieven controleren de afzettingen welke in het bovenste deel van de cilinder aanwezig zijn. Het smeermiddel zorgt voor blijvende prestaties en een lange levensduur van de motor.

Flashlube Valve Saver Fluid wordt gedoseerd middels de dosering 1 ml voor 1 liter brandstof door de gepatenteerde en bekroonde Flashlube Valve Saver Kit. Wereldwijd zijn bijna 1 miljoen auto’s met deze kit uitgerust. De flow gemakkelijk in te stellen en te observeren door het kijkglaasje. Alle kleine componenten van de kit zijn gemaakt van messing en koper en kan worden gemonteerd op iedere auto of 4WD is gemakkelijk te monteren en is onderhoudsvrij.

De Flashlube Valve Saver Kit heeft zich bewezen in de loop der tijd en overleefd de zwaarste omstandigheden als bijvoorbeeld de Outback in Australië. Niet geheel onbelangrijk het heeft honderdduizenden berijders van een auto op autogas duizenden euro’s van een onnodige koprevisie bespaard.

Video

How does the Flashlube Valve Saver Kit work video (animation)

{source}
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Izi9P420Fn8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
{/source}